ALGERIEN: Straßenbahnen in der Wüste
20. September - 02. Oktober 2024

Die Straßenbahnnetze in Algerien wachsen und wachsen, ständig werden komplett neue Betriebe eröffnet und bestehende System erweitert. Grund genug, zu einer klimatisch angenehmen Reisezeit das Land mit seinen Betrieben in Algier, Constantine, Mostaganem, Oran, Ouargla, Sétif und Sidi Bel Abbès zu
besuchen! Zusätzlich schauen wir uns die Straßenbahnfabrik in Annaba von innen an. Selbstverständlich wieder mit allen notwendigen Genehmigungen.

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REISEPROGRAMM

Tag 01 Fr 20. September 2024
Individuelle Anreise nach Algier. Treffen aller Teilnehmer am Flughafen von Algier nach der Ankunft des abendlichen Lufthansa-Fluges (Ankunft Algier 23:30). Gemeinsamer Bustransfer zum Hotel (nur wenige Hundert Meter von der Straßenbahnhaltestelle "Tripoli-Thâalibia" in Algier entfernt).
Sehr wichtig: durch die Problematik einer touristischen Einreise mit "großer" Foto-/Filmausrüstung muss die Gruppe geschlossen durch die Einreise- und Zollkontrollen gehen, damit die Agentur die problemlose Kontrolle organisieren kann. Eine Ankunft mit LH ist nicht zwingend notwendig, aber die Ankunftszeit 23:30 darf nicht verfehlt werden. ITA Airways via Rom kommt z.B um 23:00 an. Wer nicht mit der Gruppe durch die Kontrollen geht, tut dies auf eigene Gefahr. Eine Zurückweisung der Einreise oder Beschlagnahme der Fotoausrüstung liegt dann nicht in meiner oder der Kontrolle der Agentur. Übernachtung in Algier.

Tag 2 Sa 21. September 2024
Die einzige Straßenbahnlinie der Stadt mit einer Länge von 23 km wird intensiv von Fahrzeugen des Typs Astolm Citadis bedient. Wir verbringen den Tag entlang der Gleise und genießen einen Abend in einem sehr typischen lokalen Restaurant. Abendessen und Übernachtung in Algier.

Tag 3 So 22. September 2024
Heute Morgen müssen wir früh aufstehen, um nach Annaba zu fliegen. In Annaba besuchen wir die Straßenbahnfabrik, ein Gemeinschaftsprojekt mit Astolm. Anschließend fahren wir mit dem Bus nach Constantine (~150 km). Abendessen und Übernachtung in Constantine. 

Tag 4 Mo 23. September 2024
Nach dem Frühstück steht ein Besuch im Straßenbahndepot auf dem Programm. Danach werden wir den Regelverkehr fotografieren. Auf der regelspurigen Strecke kommen Astolm Citadis mit 750 V Gleichstrom zum Einsatz. Wer schon einmal in Algerien war, weiß, dass als Tourist keine öffentliche Aktivität ohne Begleitung der Touristenpolizei möglich ist. Selbst wenn wir nicht mehr als Gruppe, sondern einzeln oder zu zweit unterwegs sind, muss jemand von der Touristenpolizei dabei sein. Wir haben alle notwendigen Genehmigungen erhalten und können uns daher ohne Einschränkungen
entlang der Strecke bewegen, aber immer in Begleitung eines oder mehrerer Aufpasser. Dies ist eine Grundvoraussetzung des Besuchs im Lande und wird an allen Besuchsorten seitens der algerischen Behörden vorgeschrieben. Die Touristenpolizei hat keine Probleme damit, wenn wir nicht mehr als
Gruppe unterwegs sind, jedoch bittet man darum, dass es keine unbegleiteten Einzelaktionen gibt. Wer dies nicht akzeptieren kann, bleibt besser zu Hause. Am späten Nachmittag Bus nach Sétif (~130 km). Abendessen unterwegs und Übernachtung in Sétif.

Tag 5 Di 24. September 2024
Insgesamt 34 Citadis-Fahrzeuge bedienen seit 2018 die Stadt auf 2 Linien und insgesamt 22,4 km. Dank unserer Fotogenehmigungen und der uns begleitenden Touristenpolizei können wir den regulären Betrieb unkompliziert fotografieren. Abendessen und Übernachtung in Sétif.

Tag 6 Mi 25. September 2024
Heute fahren wir zunächst mit dem Bus zum Flughafen Algier (~250 km), von dort fliegen wir nach Ouargla und beenden den Tag mit einem einmaligen Abendessen in der Wüste. Übernachtung in Ouargla.

Tag 7 Do 26. September 2024
Wir besuchen das Straßenbahndepot und fotografieren die Straßenbahnen in der Stadt. Am Nachmittag fliegen wir nach Oran und fahren nach Sidi Bel Abbés (~100 km). Abendessen und Übernachtung in Sidi Bel Abbés.

Tag 8 Fr 27. September 2024
Wir besuchen das Depot und fotografieren den regulären Straßenbahnverkehr, betrieben mit Astolm Citadis. Später fahren wir mit dem Bus nach Mostaganem (~130 km). Abendessen und Übernachtung in Mostaganem.

Tag 9 Sa 28. September 2024
Unser Tag in der Stadt beginnt mit einem Besuch des örtlichen Straßenbahndepots, in dem 25 Citadis 402 beheimatet sind. Das Netz in Mostaganem wurde erst im Februar 2023 eröffnet und bietet Verkehr auf 2 durchgehenden, doppelgleisigen Strecken. Abendessen und Übernachtung in Mostaganem.

Tag 10 So 29. September 2024
Der Morgen ist wieder den Straßenbahnen in der Küstenstadt gewidmet. Gegen Mittag hast Du die Möglichkeit, früher als geplant nach Oran zurückzukehren und so zusätzliche Zeit zu gewinnen, um Fotos von den Straßenbahnen in Oran zu machen (dieser optionale Transfer ist nicht im Reisepreis enthalten und muss vor Ort bezahlt werden). Wenn Du lieber noch länger in Mostaganem bleiben möchtest, fährst Du mit dem regulären Gruppenbus am späten Nachmittag nach Oran (~90 km). Abendessen und Übernachtung in Oran. 

Tag 11 Mo 30. September 2024
Oran wird seit Mai 2013 von 30 Citadis 302-Straßenbahnen bedient. Das gesamte Netz wurde neu entwickelt und ähnelt überhaupt nicht mehr der alten, seit Anfang der 1950er Jahre eingestellten Straßenbahn in der Stadt. Wir werden den ganzen Tag damit verbringen, die neuen Straßenbahnen in der Stadt zu fotografieren. Abendessen und Übernachtung in Oran.

Tag 12 Di 01. Oktober 2024
Nach einem frühen Frühstück nehmen wir den Morgenzug in 1. Klasse von Oran nach Algier und kommen dort um 12:30 Uhr an.  Wir starten den Tag in Algier mit einem kurzen Besuch des Hauptsitzes von Sètram (dem nationalen Joint Venture zum Betrieb aller Straßenbahnen in Algerien) und der Technikgesellschaft Cital. Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung. Unser lokaler Reiseleiter hat eine optionale Straßenbahn-Sightseeing-Tour angeboten, um die Sehenswürdigkeiten und Standorte der alten Straßenbahn von Algier zu entdecken (in englischer Sprache). Abschiedsessen und Übernachtung in Algier. 

Tag 13 Mi 02. Oktober 2024
Der Gruppentransfer vom Hotel zum Flughafen ist auf den mittäglichen LH-Flug nach Frankfurt ausgerichtet. Individuelle Transfers zu anderen Zeiten sind buchbar, Details in den Anmerkungen.

Ende der Reise.

REISEPREIS
3.810 Euro pro Person im ½ Doppelzimmer
   780 Euro Einzelzimmerzuschlag
Mindestteilnehmerzahl 10, Maximalteilnehmerzahl 35. Anmeldung nur noch auf Anfrage möglich.
Es gelten folgende Rücktrittsbedingungen: bei einer Stornierung der Reise ab 10. August 2024 zahlt die Agentur nur noch 10% des Landprogrammpreises zurück, davor 30%. Flüge unterliegen den Bedingungen des jeweils gebuchten Tarifs, eventuell kommt noch eine Bearbeitungsgebühr zum Tragen.

LEISTUNGEN
• Sämtliche Inlandsflüge mit Air Algerie in Economyklasse (20 kg Freigepäck)
• Bahnfahrt in 1. Klasse Oran-Algier
• Komfortabler modernen Reisebus
• 11 Übernachtungen in 3-4 Sterne-Hotels im Doppelzimmer inkl. Frühstück
• Alle Depot-Besuche laut Programm
• Alle notwendigen Transfers und Eintritte
• Begleitung durch Touristenpolizei
• Foto- und Filmgenehmigungen für die Straßenbahnen
• Örtliche Reiseleitung (Deutsch oder Englisch sprechend)
• Reiseleitung vor Ort durch Peter Patt
• Fachreiseleitung durch Luc Koenot

NICHT ENTHALTEN
• Internationale Transfers nach/von Algier
• Optionaler Bustransfer am Tag 10 von Mostaganem nach Oran 40 €
• Optionaler Stadtrundgang "Alte Tram" am Tag 12 in Algier 10 €
• Landesübliche Trinkgelder (Busfahrer, örtlicher Reiseleiter) ca. € 20,-- pro Teilnehmer/Tag
• Reiseversicherungen (Gepäck, Auslandskranken, Reiserücktrittskosten)
• Visum für Algerien (siehe Anmerkungen)

ANMERKUNGEN
Deutsche Staatsangehörige benötigen für die Einreise nach Algerien neben einem bei Einreise noch mindestens 6 Monate gültigen Reisepass und einer gültigen Auslandsreisekrankenversicherung (z.B. von der günstigen Hanse-Merkur-Versicherung) ein Visum, welches ich beantragen kann. Die Kosten belaufen sich auf 150 € (100 € für das Visum und 50 € Bearbeitungsgebühr für die von mir beauftragte, auf Algerien spezialisierte Visumsagentur). Beachte unbedingt auch die Hinweise des Auswärtigen Amtes! Teilnehmer anderer Nationalitäten erkundigen sich bitte nach den für sie gültigen Einreiseregeln.

Reiseimpfungen und Malariaschutz sind nicht vorgeschrieben. Algerien ist in den von uns bereisten Gebieten ein sicheres Reiseland. Kleinkriminalität ist wie in allen anderen touristischen Orten der Welt möglich und kann durch eigene Vorsichtsmaßnahmen minimiert werden. Algerier sind sehr freundliche und hilfsbereits Menschen, aber nicht jeder spricht Englisch. Die Sprache der ehemaligen französischen Besatzer wird eher ungerne gesprochen.

Diese Reise ist nicht geeignet für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Bitte beachte, dass unsere Reise Ein- und Aussteigen auf unebenem Grund, bei Hocheinstiegsfahrzeugen, oder in nicht der deutschen DIN-Norm entsprechenden Umgebungen beinhaltet. Falls Du unsicher bist, ob diese Reise
für Dich in Frage kommt, kontaktiere mich bitte.

Bilder © Bernhard Kußmagk